175 TV di Simone
Data: 05 / 06 / 2018
Da Simone:
buonasera, in allegato trovate le foto della Mondial che sto cominciando a restaurare, (o almeno provarci). ritrovata nel garage di un vecchio zio di mio padre, ho pensato che meritasse una seconda chance,
la moto, correggetemi se sbaglio, e’ una 175 TV Prima serie. Il numero telaio e’ : xxx, il numero motore: xxx.
ho alcuni dubbi sulla sella e sulle monopole, poiche’ cercando su internet tra le varie foto non ho trovato quelle colorazioni, sapreste dirmi se sono originali oppure no?
non sono un meccanico, e inoltre sono un neofita per quanto riguarda I restauri in generale, quindi vorrei brevemente descrivervi come intendo procedere, cosicche possiate darmi dei consigli o delle indicazioni utili per ora ho cominciato a smontare parafanghi, serbatoio, copricatena, cassettino laterale, dopodiche toglierei ruote, motore, impianto elettrico in modo da procedere alla riverniciatura del telaio e delle parti smontate. a tal proposito: esiste una tabella con I codici colore originali? ho cercato sul libretto ma non ho trovato nulla.
per quanto riguarda I cerchi, vanno semplicemente riverniciati o necessitano di qualche trattamento particolare tipo cromatura o simili?
ovviamente arrivero’ ad un punto in cui dovro rivolgermi ad un meccanico data la mia inesperienza, ma nel frattempo Vi sarei molto grato per qualsiasi consiglio potete darmi.
P.S. Sarei anche interessato ad iscrivere la moto sul registro; l’iscrizione e’ indipendete dal fatto che la moto sia o meno regolarizzata per la circolazione?
grazie per le info.
Risposta:
La moto è esattamente un 175 TV prima serie, in condizioni originali, a parte la copertura della sella, fatta successivamente, che originariamente era completamente nera. Pure le manopole erano nere in plastica dura e non, come le moderne, in gomma. Per il resto direi che non vi è null’altro fuori posto. I cerchi e tutte le parti ora arruginite dovranno essere cromate. I cerchi, a titolo informativo, si possono trovare sul mercato, rifatti identici agli “aimon sport” di origine, gia cromati e pronti al montaggio, ad una cifra inferiore all’operazione di lustratura e ricromatura degli originali.
Per l’iscrizione non ci sono restrizioni.
Puoi rivolgerti a noi per ogni dubbio o difficoltà specie per la reperibilità di alcuni ricambi.
Un caro saluto.
Lo staff