175 Sprint di Roberto
Data: 20 / 02 / 2015
Buonasera, ho acquistato questa moto nelle condizioni che vedete in foto. Il num di telaio SP56** ho reperito qualche informazione sul modello, ma in tutta sincerita’ non tutto e’ chiaro. A parte che manca un cassettino che ho gia’ trovato e di sicuro gli ammortizzatori non sono i suoi ho il dubbio della sella poiche’ ne ho viste di svariate e quella che monta non e’ la sua. inoltre vedo che tutte le moto simili hanno il tamburo anteriore forato e la mia no, come mai? inoltre credo che debba montare lo scarico singolo anche se quello doppio e’ molto bello, manca inoltre fanalino, portatarga e pedaline passeggero. per il resto la catalogherei una sprint serie oro, secondo me necessita di un restauro conservativo, anche se la vernice e’ scolorita, appena sapro’ bene come catalogarla iniziero’ i lavori…. ah dimenticavo il motore gira molto bene…
i migliori saluti
Roberto
Genova
Risposta F.B. Mondial:
Rispondendo alla domanda del nostro appassionato, comincerei adire che si tratta di un Mondial Sprint del 1960 (o appena successivo) della serie “oro”.Questo modello monta la sella sportiva con bombatura posteriore in scamosciato per il dorso e sky per le bande laterali, sempre in nero. Lo scarico si distingueva poichè aveva la doppia marmitta.Gli ammortizzatori erano i marzocchi con foderi, quindi a molla coperta.Per quel che riguarda il freno anteriore c’è da dire che in fabbrica a volte montavano quello che era disponibile anche senza fori. Il mozzo è comunque il suo come pure i cerchi che risultano oggi praticamente introvabili.Sono d’accordo per effettuare un restauro conservativo, la moto si presta perfettamente !
Saluti Parsifal